09.04.2026

Как выбрать систему взвешивания для фронтального погрузчика

Сегодня на рынке РФ имеется ряд моделей бортовых весов для погрузчиков фронтального типа. Эта техника производится как российскими, так и зарубежными предприятиями. Зарубежные решения, в основном, представлены производителями из Китая, Италии и Финляндии.

Весы на погрузчик европейского производства, как правило, имеют высокую стоимость и иностранный интерфейс. А главные их проблемы — затрудненный доступ к облачным сервисам и ограниченный функционал.

Системы взвешивания для погрузчиков китайского производства, наоборот, имеют самую низкую стоимость. Однако их функционал зачастую совсем скудный. Другие их распространенные недостатки — иностранный интерфейс, слабые метрологические характеристики и сильно ограниченный функционал.

Бортовые весы на погрузчик российского производства представлены моделями от разных производителей. Они более приспособлены к эксплуатации в РФ, имеют понятный интерфейс на родном языке, различный, зачастую расширяемый по желанию и потребности заказчика функционал. У таких весов на погрузчик — открытая архитектура для интеграции в системы GPS-ГЛОНАСС-мониторинга. Этим они выгодно отличаются от техники импортного производства, где интеграция с внешними ГЛОНАСС-трекерами, как правило, отсутствует, что ограничивает функционал систем взвешивания, исключает возможность удаленного контроля и построения автоматизированных систем учета отгружаемых материалов.

Говоря о производстве весов на погрузчик производства РФ, стоит отметить, что в основном толчком для его развития послужили именно сложность и ограниченность европейских решений. Рынок России требовал гибко интегрируемых систем, способных встраиваться в рабочие процессы на предприятиях и адаптируемых под конкретные нужды и задачи заказчиков.

Выбирая систему на погрузчик, которая будет отображать вес груза в ковше с высокой точностью, следует обратить внимание на ряд конструктивных элементов и факторов:

Точность измерений. Это самое главное качество, которым должна обладать система контроля веса в ковше погрузчика. Здесь недостаточно одних слов продавца. Для гарантии соблюдения метрологии и соответствия заявленной точности измерений система взвешивания на погрузчик должна быть внесена в Государственный реестр средств измерений. Данные об этом можно проверить самостоятельно в открытых интернет-ресурсах. Это делается по наименованию техники или по номеру внесения в Госреестр.
Способ определения веса груза в ковше погрузчика. Бывает статическим и динамическим. Первый способ подразумевает взвешивания с полной остановкой ковша в заранее обозначенном месте. Стрела погрузчика фиксируется на несколько секунд для определения массы. Динамический режим измерения веса в ковше отличается от статического. Фиксация в каких-либо точках не предусмотрена, стандартный режим работы сохраняется. Работа весов на погрузчике может осуществляться и в момент движения с одновременным подъемом стрелы. Контроль массы в ковше проводится автоматически в момент подъема ковша (стрелы) и его прохождения мимо датчика положения без остановки. Выбор между этими двумя способами работы весов должен быть определен исходя из следующих соображений.
- Готовы ли вы дополнительно терять время на взвешивание материала в момент погрузки? (Если нет, выбирайте динамические весы на погрузчик.)
- Хотите ли вы свести возможность ошибки оператора к минимуму? (Если да, выбирайте динамические весы на погрузчик.)
Материал головного устройства. Здесь стоит четко понимать, для чего вы покупаете бортовые весы для погрузчика: для красоты или для работы. На рынке существуют системы с сенсорными экранами или планшетными ПК. Это не в полной мере удобно и применимо в реальных условиях эксплуатации (работа в перчатках, руки в масле, сильная жара или холод). Порой «красиво» не равно «качественно» и «надежно». Оптимальным будет выбор весов на погрузчик, изготовленных из долговечных материалов и элементов. Вам нужны промышленная клавиатура, яркий дисплей, крепкий поворотный кронштейн, промышленные влагозащищенные разъемные соединения, устойчивость к вибрациям и динамическим нагрузкам.
Датчики давления масла. Должны быть надежными, проверенными временем. Датчик обязан обладать высокой степенью термокомпенсации, выдерживать значительные (многократные) перегрузки, иметь широкий рабочий диапазон температур.
Датчик положения стрелы погрузчика. Должен иметь защитный корпус, надежное крепление, прочную раму. Это особенно важно при взвешивании щебня в ковше, измерении массы угля и прочих твердых пород.
Возможность интеграции в системы GPS-ГЛОНАСС-мониторингаи удаленный личный кабинет пользователя. Возможно, это не важно для вас сегодня, но прогресс неизбежен. В будущем вам потребуется удаленный контроль техники в режиме реального времени для оперативного учета отгружаемых материалов, остатков, а также для оптимизации работы персонала и техники.
Печать чеков об отгрузках в кабине. Удобная опция, особенно в условиях отсутствия какого-либо интернет-соединения на месте работы бортовых весов на погрузчик. Ее наличие или хотя бы возможность подключения в будущем может послужить дополнительным плюсом при подборе.

Выбор весов на погрузчик — ответственное дело. От этого прибора зависит размер прибыли или убытков, которые будет вам приносить каждая отгрузка. Многие опираются на цену или «картинку», упуская из вида точность и качество бортовых весов на погрузчик. Но здесь поговорка «Скупой платит дважды» является даже преуменьшением. В данном случае придется платить гораздо больше, каждый день теряя прибыль из-за сниженной точности или ненадежности техники.

Бортовые весы для погрузчика PROFILOAD нашего производства обладают всеми преимуществами, которые мы описали выше.
Специалисты компании готовы проконсультировать вас по нашему продукту. Обращайтесь! Будем рады сотрудничеству.

← Вернуться в блог