Получить консультацию ↗
Полуприцеп / прицеп: визуализация нагрузки на колёса AXISLOAD

AXISLOAD · Полуприцеп / прицеп

Разместить груз.
Сохранить оси в норме.

Груз может укладываться в допустимую общую массу и перегружать отдельную ось полуприцепа или прицепа. AXISLOAD помогает контролировать осевые нагрузки при размещении и перевозке груза.

Для пневматической и рессорной подвески

Проблема загрузки

Равномерный объём.
Неравномерная нагрузка.

Масса палет, положение груза и конфигурация осей определяют распределение нагрузки. Внешне ровная загрузка не всегда означает одинаковую нагрузку на оси.

01

Тяжёлый груз у кормы

Расположение груза может перегрузить заднюю ось или осевую группу.

02

Смещение в пути

Распределение меняется после погрузки и при движении.

03

Разные конфигурации

Число осей и состояние подъёмной оси влияют на текущую картину.

До 600 000 руб.*возможный штраф за движение с перегрузом
Без намеренного «подстраховочного» недогрузавозможность увеличить грузооборот
01 · Погрузка

Неправильное размещение груза

Общая масса допустима, но отдельная ось уже перегружена.

02 · Маршрут

Смещение груза в пути

При выезде всё было в норме, затем распределение изменилось.

03 · Документы

Неточности в накладных

Заявленный вес не совпадает с фактической массой груза.

04 · Конструкция

Тяжёлые надстройки

Рефрижераторные и другие надстройки ограничивают доступную нагрузку на отдельные оси.

* Штраф зависит от обстоятельств и состава нарушения. Источник: ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Решение AXISLOAD

Текущие значения.
Решение на месте.

Датчики нагрузки на ось полуприцепа или прицепа позволяют получить значения по контролируемым осям. AXISLOAD выводит результаты в приложение, выделяет проблемную ось и сообщает о превышении нагрузки.

01
Контролировать распределение

Значения по осям помогают заметить проблему, которую не показывает общая масса.

02
Корректировать загрузку

Водитель получает данные до продолжения перевозки.

03
Получать уведомления

Приложение сообщает о превышении нагрузки даже в закрытом состоянии.

04
Расширять контроль

Контроль шин и передача данных в GPS/ГЛОНАСС-мониторинг подключаются опционально.

Новый интерфейс

Один экран для решения на месте.

Водителю не нужно собирать картину по отдельным показаниям. На экране одновременно видны общая нагрузка ТС, значения по осям и состояние дополнительных функций.

01
Конфигурация транспортного средства

На экране отображаются контролируемые части конкретного ТС.

02
Проблемная ось выделяется

Водитель понимает, где нужно изменить распределение груза.

03
Подъёмная ось учитывается

Интерфейс показывает её текущее состояние.

04
Шины — дополнительная функция

Давление и температура отображаются рядом с соответствующим колесом.

Интерфейс контроля осевых нагрузок AXISLOAD
Общая нагрузка
Низкий заряд аккумулятора в датчике шины
Низкое давление в шине
Перегруз на задней оси

Система остаётся в фоне

Водитель получает сообщение, когда требуется действие.

Приложение не нужно держать постоянно открытым. Уведомление сообщает о событии и сразу показывает, к какой части транспорта оно относится.

Уведомления AXISLOAD на экране телефона
11,50 т
Уведомления о превышении осевых нагрузок

Указаны проблемная ось и текущее значение.

5,2 бар
Уведомления о низком или высоком давлении и температуре в шинах

Доступно при подключении функции контроля шин.

Низкий заряд
Уведомления о низком заряде батареи в датчике шины

Доступно при подключении функции контроля шин.

Все уведомления отображаются автоматически на устройстве пользователя, даже если приложение полностью закрыто. Нет необходимости держать приложение постоянно открытым: в случае возникновения нештатной ситуации все уведомления придут автоматически.

Применимость

Пневматическая
и рессорная подвеска.

AXISLOAD подходит для техники как на пневматической, так и на рессорной подвеске. Для смешанной конфигурации состав датчиков определяется по каждой контролируемой оси.

01

Пневматическая

Тип датчиков и точки подключения подбираются по устройству пневматической подвески.

02

Рессорная

Датчики нагрузки на рессору и схема установки определяются по конструкции ТС.

03

Смешанная

Система объединяет данные осей с разными типами подвески.

Состав решения

Подбирается под ТС, а не по универсальному комплекту.

Установка датчиков нагрузки на ось грузового автомобиля или специального ТС начинается с проверки модели, числа осей и типа подвески. Только после этого определяется схема измерения и перечень функций.

Датчики AXISLOAD для контроля нагрузки на ось
ИзмерениеДатчики нагрузки

Конкретный тип и точки установки определяются конструкцией подвески.

Бортовой блок управления AXISLOAD
ОбработкаБлок AXISLOAD

Принимает сигналы, обрабатывает значения и передаёт данные приложению.

Транспорт

Тип ТС

Коммерческий грузовой транспорт и специальная техника.

Конструкция

Подвеска

Рессорная, пневматическая или комбинированная.

Контроль

Оси

Количество и конфигурация контролируемых осей.

Расширение

Опции

Шины и передача данных в GPS/ГЛОНАСС-мониторинг.

Wi-FiПриложение получает данные от блока AXISLOAD
4G / 5GМобильный интернет остаётся доступным
RS-485Удалённый мониторинг подключается как опция

Результат для перевозчика

Видеть перегруз.
Действовать до продолжения рейса.

Контроль осевых нагрузок помогает принимать решения по фактическому распределению груза и отслеживать изменения во время перевозки.

Погрузка

Распределение под контролем

Можно определить проблемную ось и скорректировать размещение груза.

Маршрут

Уведомление о событии

Водитель получает сообщение, когда возникает ситуация, требующая внимания.

Предприятие

Данные для мониторинга

При подключении опции значения передаются в действующую систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга.

Нам доверяют

Компании, уже работающие
с нашими продуктами.

Подбор и установка

Под конкретную технику.
Под нужные точки контроля.

Для подбора достаточно модели ТС, числа осей, типа подвески и задачи. Состав системы, установка датчиков нагрузки на ось и настройка согласуются под конкретную конфигурацию.

Как подбирается датчик нагрузки на ось полуприцепа или прицепа?

Учитываются конструкция полуприцепа, тип подвески, количество осей и наличие подъёмных осей. Датчики, блок и настройка подбираются как единая система.

Подходит ли AXISLOAD для прицепа и полуприцепа?

Да. Состав датчиков и схема установки определяются по конструкции, типу подвески и количеству контролируемых осей.

Подходит ли система для пневматической и рессорной подвески?

Да. AXISLOAD подходит для обоих типов, а также смешанных конфигураций. Датчики и схема установки подбираются по конкретной технике.

Что нужно сообщить для подбора AXISLOAD?

Тип, марку и модель ТС, число осей, тип подвески и список требуемых функций.

Можно ли купить датчик нагрузки на ось отдельно?

AXISLOAD подбирается как система: датчики, блок, схема установки и настройка должны соответствовать конкретному ТС. Возможность поставки отдельных компонентов уточняется после проверки задачи.

Какие датчики подходят для рессорной подвески?

Тип датчиков нагрузки на рессору и точки установки зависят от конструкции конкретного ТС. Схема подтверждается после изучения модели.

От чего зависит цена датчика нагрузки на ось и установки?

От типа подвески, числа контролируемых осей, состава оборудования, сложности монтажа и выбранных дополнительных функций.

Контроль шин входит в базовую систему?

Нет. Датчики давления в шинах для грузовых автомобилей и отображение температуры в колёсах рассматриваются как дополнительная функция.

Можно ли передавать данные диспетчеру?

Система мониторинга осевых нагрузок может передавать данные через интеграцию с GPS/ГЛОНАСС-мониторингом по RS-485. Удалённая передача подключается как опция.

Отправить запрос

Где нужен контроль нагрузки?

Укажите марку, модель, число осей и тип подвески. Опишите нужные точки контроля и дополнительные функции. Подберём AXISLOAD под вашу технику.

Отправить запрос